Nissan Kicks năm 2017 Roadster
Giới thiệu về Nissan Kicks
Nissan Kicks là một mẫu xe crossover đô thị cỡ nhỏ (subcompact crossover), nổi bật với thiết kế trẻ trung, năng động và đặc biệt là công nghệ truyền động tiên tiến. Được định vị để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc, Kicks là một lựa chọn phù hợp cho những khách hàng tìm kiếm một chiếc xe linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và nhiều công nghệ hiện đại, đặc biệt là những người trẻ tuổi.
Lịch sử phát triển
Nissan Kicks ban đầu được giới thiệu tại Brazil vào năm 2016 và sau đó ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ vào năm 2018. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng V của Nissan, chia sẻ với một số mẫu xe khác như Nissan Versa hay Nissan Almera.
Đến năm 2020, Kicks đã được nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với nhiều thay đổi về ngoại hình và công nghệ, bao gồm lưới tản nhiệt V-Motion lớn hơn, đèn pha và đèn hậu LED được thiết kế lại, cùng với một số cải tiến về nội thất.
Nissan Kicks tại Việt Nam
Nissan Kicks đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm 2022. Đây là một sự trở lại mạnh mẽ của Nissan trong phân khúc crossover cỡ nhỏ sau khi Juke ngừng phân phối. Điểm đặc biệt nhất của Nissan Kicks tại Việt Nam là việc xe được trang bị công nghệ truyền động e-POWER độc đáo.
Công nghệ e-POWER
-
Nguyên lý hoạt động: Đây là một hệ truyền động hybrid, nhưng khác biệt so với các xe hybrid thông thường. Thay vì động cơ xăng và động cơ điện cùng lúc truyền lực đến bánh xe, trên Kicks e-POWER, động cơ xăng (dung tích 1.2L) chỉ có vai trò như một máy phát điện để sạc cho pin. Năng lượng điện từ pin sẽ được truyền đến mô-tơ điện, và chính mô-tơ điện này mới là bộ phận duy nhất trực tiếp dẫn động bánh xe.
-
Ưu điểm:
-
Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Nhờ động cơ xăng luôn hoạt động ở dải vòng tua tối ưu, xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng, đặc biệt trong điều kiện di chuyển trong đô thị.
-
Vận hành mượt mà, êm ái: Vì động cơ điện chịu trách nhiệm truyền lực trực tiếp, người lái sẽ có trải nghiệm tăng tốc tức thời, mượt mà và không có độ trễ giống như xe điện thuần túy.
-
Chế độ e-Pedal Step: Giúp người lái có thể tăng/giảm tốc độ chỉ bằng một bàn đạp ga, mang lại sự tiện lợi và cảm giác lái thú vị trong điều kiện giao thông đông đúc.
-
Các phiên bản tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Nissan Kicks được phân phối với hai phiên bản:
-
Nissan Kicks E: Phiên bản tiêu chuẩn với các trang bị cơ bản.
-
Nissan Kicks V: Phiên bản cao cấp hơn, bổ sung thêm nhiều tiện nghi và các công nghệ an toàn tiên tiến của gói Nissan Intelligent Mobility.
Cả hai phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Các đối thủ cạnh tranh
Tại thị trường Việt Nam, Nissan Kicks phải cạnh tranh với nhiều đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV/crossover cỡ B, bao gồm:
-
Toyota Corolla Cross: Mẫu xe "quốc dân" với thiết kế trẻ trung, đa dạng phiên bản (cả xăng và hybrid) và độ tin cậy cao.
-
Hyundai Creta: Thiết kế hiện đại, nhiều tính năng tiện nghi và không gian nội thất rộng rãi.
-
KIA Seltos: Nổi bật với kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao và danh sách trang bị ấn tượng.
-
Honda HR-V: Được đánh giá cao về cảm giác lái, công nghệ an toàn và thiết kế nội thất thông minh.
Dù phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt, Nissan Kicks vẫn tạo được dấu ấn riêng nhờ công nghệ e-POWER độc đáo, mang đến một lựa chọn khác biệt cho người tiêu dùng Việt Nam, đặc biệt là những ai quan tâm đến hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và trải nghiệm lái xe giống như xe điện.
Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.
Đặc điểm nổi bật của xe Roadster
1. Thiết kế
-
2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.
-
Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).
-
Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.
-
Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.
2. Nội thất
-
Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.
-
Vật liệu chống nước (do không có mui che).
-
Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).
3. Hiệu suất
-
Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).
-
Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.
-
Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.
4. Phân khúc Roadster tiêu biểu
Phân khúc | Ví dụ | Đặc điểm |
---|---|---|
Roadster giá rẻ | Mazda MX-5 Miata | Động cơ 2.0L, lái vui, giá dưới 2 tỷ |
Roadster cao cấp | Porsche 718 Boxster | Động cơ boxer 6 xi-lanh, hiệu suất cân bằng |
Roadster siêu xe | McLaren Elva | Không mui, động cơ V8 815 mã lực |
Ưu điểm
✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.
Nhược điểm
❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.
So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe
Tiêu chí | Roadster | Convertible | Coupe |
---|---|---|---|
Số chỗ ngồi | 2 chỗ | 2/4 chỗ | 2/4 chỗ |
Mui xe | Không mui/mui mềm tháo rời | Mui mềm/cứng gập điện | Mui cứng cố định |
Tiện nghi | Tối giản | Đầy đủ | Cao cấp |
Trọng tâm | Hiệu suất thuần túy | Cân bằng giữa thể thao & tiện nghi | Thiên về sang trọng |
Ai nên mua xe Roadster?
-
Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".
-
Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.
-
Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".